TEVFIK KAPTAN 1

PLONGER SUR L’EPAVE DE TORRE VADO

DVD INTEGRALE

Il y a presque trois ans le Tevfik Kaptan 1 est coulé à cause du déplacement de son charge dans la cale. Il était un navire de charge turque qui transportait des bobines de câbles d’acier.

Heureusement le coulage n’a causé aucune victime parmi les six personnes de l’équipage et il à eu lieu à cheval de deux jours juste en face du port du petit village de pécheurs Torre Vado.  

L’épave git maintenant en parfait assiette de navigation sur un fond de 22/24mt à presque 600mt de la cote et il faut plus ou moins 20 minutes pour y arriver avec les palmes. 

La profondeur accessible a obligé les autorités locales, âpres le coulage, à couper les structures au dessus de la cabine de commandement car ils sortent de la surface en représentant un péril pour la navigation et, comme prévue, à vider les réservoirs du carburant qu’il y avait afin d’éviter des cas de pollution de l’environnement marin.

Quand on arrive sur l’épave, il est possible voir dans tous les conditions de visibilité, de la surface au moins les structures du pont de commandement et la grue de chargement.

A’ cause de sa position et des caractéristiques du fond il est fortement déconseillé de plonger sur l’épave en présence de vent de Sirocco car dans ce situation la visibilité devient pire et nager vers la cote pour rentrer peut être difficile. 

Il est très important noter que pour ceux qui pèchent d’habitude le long de la cote de Bari, plonger en conditions de mauvaise visibilité en Salento peut être comparé à une immersion aux Maldives mais il est fortement déconseillé aller à l’intérieur de l’épave dans ce conditions, donc regardez bien le météo avant! 

Le toit de la cabine de commandement se trouve à 7/8mt et donc en descendent un pair de mètres on peut y entrer (tous les passages ont été libérés) et prendre le timon de le navire.A’ presque trois metres du timon il y a des escaliers qui portent au couloir du pont inferieur ou se trouvent, à la profondeur de 15mt, les cabines dans lesquelles l’equipage déjeunait et se relaxait.

En sortant de ces cabines la on se trouve sur un suggestif couloir couvert qui portent aux cales (17metri). Si on nage au dehors de le navire le long de la coque dans quelque dizaine de mètres on arrive à la base de la grue de chargement ou on peut trouver des autres cabines. Il y a deux choses on ne peut pas manquer de voir: l’avant et les hélices à la profondeur de 22/24mt.

 La structure entière est couverte de huitres de tous les dimensions et elle est fréquentée par beaucoup barracuda et sars qui ont l’habitude de voir le plongeur et donc lui s’approchent sans peur. Si on a de la chance on peut y voir des mérous. Dans la section VIDEOS il est possible regarder l’avant-première du DVD avec les images des plongés en apnée y faites entre juin et juillet 2009.