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SANDOWS VERTS ACIDE SALVIMAR A-BOOST NOUVEAUTES DU CATALOGUE SALVIMAR 2015
La société italienne a décidé de dévoiler un nouveau produit du catalogue 2015 qui est dédiée à tous les utilisateurs des arbaletes: A-boost. Il s’agit d’un nouveau sandow américain caractérisé par une méthode innovante de fabrication qui améliore ses performances et par une exceptionnelle et agressive couleur verte acide qui le rend facilement reconnaissable parmi les nombreux disponibles sur le marché.
Habituellement, les sandows sont fabriquées par co-extrusion, ca veut dire que la pate passe à travers une filière qui donne la forme tubulaire que nous connaissons. Le A-boost au contraire sont fabriqués par immersion, car ils prennent leur forme finale à travers différents bains qui créent une structure multicouche. Cette différence de fabrication donne au produit une excellente mémoire, même après une traction prolongée.
Après des tests en fait, il a été constaté par exemple que, après 30 min à 370% et une température constante de 20 ° les sandows (par rapport à l'origine) s’allongent seulement de 2%! Ce nouveau produit est disponible uniquement en 16mm parce que la différente méthode de fabrication donne une tolérance de 1,5 mm en plus ou en moins sur le diamètre final. La pâte est noire à l'intérieur et a un revêtement en latex de 0,5mm d'épaisseur qui la protège contre les agents extérieurs. Contrairement à d'autres sandows le trou central qui habituellement mesure 3mm (sauf pour les sigal qui ont un diamètre de 1mm) est de 2mm. L'élongation maximale recommandée est de 380%.
ESSAI A' LA MER Pendant l'essai à l'eau avec l’arbalète en carbone 95 sapiens, la première chose que j’ai remarqué est la facilité de chargement malgré l'allongement exagéré (380%) et le diamètre (16mm). La sensation qu’on a, soit lorsque l’on charge soit au moment du tir, est celle donnée par un sandow progressif qui ne vibre pas un coup sec mais accompagne la flèche. Le principal avantage est l'absence de recul que vous pouvez voir dans la vidéo ci-dessous. Enfin, une fois en traction, la couleur verte vive du revêtement ne s’allume pas et reste uniforme. Pendant la descente, il tende à prendre des tons pastels qui se conforment aux couleurs de l'environnement.
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